Focus
-
Mk1 2.0 ST170 (2002-2005)
-
Mk2 2.5T ST225 (2005-2010)
-
Mk3 2.0T ST250 (2012-2014)
-
Mk3.5 2.0T ST250 (2014-2018)
-
Mk3.5 DIESEL ST185 (2014-2018)
-
Mk4 2.3T ST280 (2019-2021)
-
Mk4 DIESEL ST190 (2019-2021)
-
Mk4.5 2.3T ST280 (2022+)
Nejprodávanější
Šroub setrvačníku Ford Focus (Originál)
Cena je uvedená za 1 kus.
POZOR!!! Tato chladící kapalina ukončena. Nahrazena FORD POAT https://www.performanceparts.cz/nemrznouci-chladici-kapalina-ford-poat-1l/
WSS-M97B44-D/E Super Plus Premium, růžová barva, životnost 10 let, ředění s vodou 1:1 do -37st
(Originální díl)
- API SN nebo ACEA A1/B1
- Ford: WSS M2C948-B, WSS M2C913-B, WSS M2C913-C nebo WSS M2C925-A.
- ACEA A5/B5
- Ford WSS M2C-913 D, WSS M2C913-C
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
SAE 5W-30, ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C / WSS M2C913-D
WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6
(Originální díl)
VÝKONOVÝ PROFIL:
U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3
SAE J 1704, SAE J 1703 ISO
4925 (Class 4 & 3)
CHARAKTERISTIKA:
Suchý bor varu: 267°C
Mokrý bor varu: 165°C
Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt
Vhodný pro aplikace
• API CF
• ACEA A1/B1
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Renault RN0700
• Volvo VCC 95200377*
• Dacia
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30
včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.
