PDEN FL Fastback (2021+), Strana 9

Trojnásobně nastavitelný stabilizátor zadní nápravy umožňuje jezdci měnit dynamickou charakteristiku vozu Hyundai i30N / Fastback N podle svých představ a ovlivňovat sílu naklánění a naklánění v zatáčkách. Stabilizátor je potažen modrou práškovou barvou.

. Nabízí nastavitelnost odklonu pro různé jízdní podmínky
. Konstrukce z vysoce pevné ocelové slitiny
. Vysoce kvalitní polštářové kulové klouby vybavené
. Zlepšete výkonnost při manipulaci
. OE přímá montáž

Whiteline zadní horní ramena pro:
Možnost nastavení odklonu: ano

RPM VÝKON Hyundai I30N GPF Delete & Flexi Pipe.
Vyrobeno z nerezové oceli 304 a profesionálně svařované a ručně vyráběné Tig ve Spojeném království!
Podívejte se na naše video, jak znějí:
https://youtu.be/WCtGz5yX9-E

Barva: černá matná

S logem N na vnější straně

2 koncovky výfuku vč. 2 svorky pro montáž

Vč. ABE

Montáž: Pro instalaci je nutné odříznout původní koncovky výfuku.

Originální koncovky Hyundai v černé barvě nemají vliv na záruku vozidla.

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Dunlop, Wintersport 5 , 225/40R 18 92V M+S XL

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky   

Spotřeba: Class E

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class 2 - 72 dB

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Pirelli Powergy Winter 225/40/ R18 92V XL 3PMSF M+S

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky

Spotřeba: Class C

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class B - 71 dB

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Pirelli Powergy Winter 225/40/ R18 92V XL 3PMSF M+S

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky

Spotřeba: Class C

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class B - 71 dB

U mnoha vozidel se chlazení brzd doporučuje i při středně velkém zatížení, a to i mimo závodní dráhu.
To nejen zlepšuje brzdný výkon, ale může také výrazně snížit opotřebení třecích ploch.
Směrování proudu vzduchu do středu brzdového kotouče využíváme k využití turbínového efektu k chlazení kotouče zevnitř a pod určitým úhlem, abychom zabránili plýtvání a co nejefektivněji využili dostupný objemu vzduchu.
Díky lehké konstrukci v kombinaci s práškovým hliníkem je komponent dostatečně pevný a zároveň lehký.

Sada umožňuje zachování kanálů OEM, protože jsme vyvinuli vstupní trychtýře pro lichoběžníkové rameno. Ty se jednoduše přišroubují pod lichoběžníkové rameno a mají otvor skrz lichoběžníkové rameno s hadicovou přípojkou pro připojení plochy přívodu vzduchu ke kotevní desce pomocí krátké vzduchové hadice.

Výhody jsou zřejmé: lze použít kratší hadici, aby se dosáhlo méně ztrát průtoku. Díky tomu je systém také odolnější proti opotřebení a plné natočení volantu již nezpůsobuje poškození hadice. Poslední výhodou je snadná montáž.

Balení obsahu:

1x kotevní deska vlevo
1x kotevní deska vpravo
1x vstupní kanál vlevo
1x vstupní kanál vpravo
3x vzduchová hadice = 3 metry
4x hadicová spona

* Díl určený pro motoristické závody bez silničního schválení (E).

1x pár předních reproduktorů (2-pásmový komponentní reproduktor 60W až maximálně 350W)

1x pár zadních reproduktorů (3pásmový koaxiální reproduktor 40W až max. 300W)

1x pár předníh výškových reproduktorů

1x Zvukový procesor s příkonem až 2x200W s funkcí ovládání chytrým telefonem. Kompatibilní se zařízeními Android a Apple.