RPM Performance

V RPM Performance nyní můžeme nabídnout pouzdra spodního točivého momentu Hyundai I30N / I20N / Kona N / VN.

Naše pouzdra pro uložení nižšího točivého momentu nahrazují měkká a houbovitá pryžová pouzdra OEM v uložení nižšího točivého momentu motoru, která se nacházejí u všech vozů Hyundai I20N, I30N, Kona N a Veloster N.

Tato část nabízí zvýšenou stabilitu motoru při zrychlení prakticky bez zvýšení NVH. Tento držák výrazně snižuje poskakování kol s přímějším přechodem výkonu na vozovku, je vhodný pro standardní a vyladěná vozidla.

Zde v RPM Performance můžeme úspěšně vyrábět adaptéry pro krátké řazení Hyundai I20N. Nejsou jako ostatní dostupné krátké řazení.

V současné době se všechny dostupné krátké řazení pro I20N nacházejí na konci převodového táhla převodovky. Vyrobili jsme ten náš, abychom nahradili adaptér na konci řadicí páky převodovky na základně řadicí páky OEM. Proto je házení sníženo asi o 35 % bez prakticky žádného zvýšení úsilí potřebného k řazení, a tak nedochází k žádnému nárůstu „zářezu“, který je často spojován s krátkými řadicími pákami umístěnými na konci převodovky.

Vyrobeno z hliníku 6061 s upevněním z nerezové oceli vyrobené ve Spojeném království!

O 35 % kratší hod
CNC obráběné pro zajištění dokonalého přizpůsobení
Žádná "neokázalost"
Černě eloxovaný pro odolnost proti korozi

RPM Performance Hyundai I30N Dynamické ukazatele směru 

Konečně vám můžeme představit naše nové kouřové dynamické indikátory

Koukněte na video níže, jak dynamický indikátor funguje.  

Legálně tónované

Instalace Plug and Play

Oem vybavení

Žádné chybové zprávy

Označení ECE

Vhodné pro:

Hyundai i30

Hyundai i30NLine

Hyundai i30N hatchback

Hyundai i30N Fastback

Facelift Hyundai I30N

Součástí sady:

1x levý dynamický ukazatel 1x pravý dynamický ukazatel 1x pákový nástroj

Montáž na vlastní nebezpečí, nepřebíráme žádnou odpovědnost za následné škody na vozidle.

Zde v RPM Performance můžeme úspěšně vyrábět adaptéry pro krátké řazení Hyundai I30N / VELOSTER N. Nejsou jako ostatní dostupné krátké řazení.

V současné době se všechny dostupné krátké řazení pro I30N nacházejí na konci převodového táhla převodovky. Vyrobili jsme ten náš, abychom nahradili adaptér na konci řadicí páky převodovky na základně řadicí páky OEM. Proto je házení sníženo o 35 % s prakticky žádným zvýšením úsilí potřebného k řazení, takže nedochází k žádnému nárůstu „zářezu“, který je často spojován s krátkými řadicími pákami umístěnými na konci převodovky.

Vyrobeno z hliníku 6061 s upevněním z nerezové oceli vyrobené ve Spojeném království!

O 35 % kratší hod
CNC obráběné pro zajištění dokonalého přizpůsobení
Žádná "neokázalost"
Černě eloxovaný pro odolnost proti korozi

Výztuhy Hyundai I20N Wishbone

Toto je jedna z nejdůležitějších modernizací odpružení, kterou můžete na Hyundai I20N provést, abyste snížili naskakování kol.

Tyto výztuhy zlepšují zpětnou vazbu řidiče od volantu a zároveň působí příměji a pevněji. Při extrémním zatížení a prudkém zrychlení se standardní příčná ramena ohýbají. Proto montáž těchto výztuh sníží ohyb a vychýlení od lichoběžníkových ramen, což zlepší „poskakování kola“ a ovladatelnost.

Na Hyundai I30N to byl jeden z našich nejprodávanějších produktů. Hyundai má standardně podobný design zesílením příčných ramen na Kona N!

Tyto výztužné desky jsou vyrobeny z nerezové oceli 304 a jsou dodávány se správnými upevňovacími prvky pro instalaci tohoto produktu.

Pasuje na všechny RHD a LHD Hyundai I20N
Vylepšená ovladatelnost a vylepšený „kolový skok“
Nerezová ocel, dodáváno se správnými upevňovacími prvky
Lehká instalace
Přesné měření, navrženo CAD a řezané laserem, aby bylo zaručeno dokonalé přizpůsobení

Výztuhy Hyundai I30N Wishbone

Toto je jedna z nejdůležitějších modernizací odpružení, kterou můžete pro Hyundai I30N / Veloster N udělat.

Tyto výztuhy zlepšují zpětnou vazbu řidiče od volantu a zároveň působí příměji a pevněji. Při extrémním zatížení a prudkém zrychlení se standardní příčná ramena ohýbají. Proto montáž těchto výztuh sníží ohyb a průhyb od spodního kulového kloubu, což zlepší „poskakování kola“ a manipulaci.

Tyto zpevňující desky jsou vyrobeny z nerezové oceli 304 a jsou dodávány se správnými upevňovacími prvky.

Vhodné pro všechny pravostranné i levostranné řízení Hyundai I30 N & Veloster N
Vylepšená ovladatelnost a vylepšený „kolový skok“
Nerezová ocel, dodáváno se správnými upevňovacími prvky
Lehká instalace
Přesné měření, navrženo CAD a řezané laserem, aby bylo zaručeno dokonalé přizpůsobení

V RPM Performance nyní můžeme nabídnout náš knoflík převodovky Hyundai I20N / I30N / VN

Pasuje na všechny manuální 2018+ Hyundai I20N/I30N/Veloster N/Elantra N. Naše hlavice řadicí páky jsou navrženy tak, aby nahradily původní hlavici řadicí páky.

Odolný černý eloxovaný povlak
Laserem leptané logo
Vyrobeno ve Spojeném království
Jednoduchá instalace

RPM Performance Ford Focus ST MK4 19-20 GPF Exhaust Delete:

U nás v RPM Performance úspěšně vyrábíme Ford Focus ST MK4 19-20 GPF Deletes. Není jako normální GPF Deletes na trhu.

Vyrobeno z nerezové oceli 304 a profesionálně svařované a ručně vyráběné Tig ve Spojeném království!

Co je GPF?

Filtry pevných částic (GPF) jsou technologií následné úpravy emisí založenou na filtrech pevných částic pro vznětové motory (DPF), vyvinuté pro řízení emisí pevných částic z motorů s přímým vstřikováním benzínu (GDI).

Je to také nejvíce omezující součást výfuku. Naše GPF Delete zvyšují průtok plynu pro maximální průtok.

jak to bude znít?

Turbomotory musí mít možnost dýchat. Odstraněním základního GPF pro RPM PERFORMANCE GPF Delete efektivně zvyšujete průtok, takže byste měli zaznamenat mírný nárůst výkonu a výrazné zvýšení zvuku, zejména při přetížení.

Dodává se se správným adaptérem pro instalaci na standardní výfuk.

Tato výztuha od RPM Performance výrazně snižují poskakování kol a výrazně zlepšují ovladatelnost. Spojením obou vnitřních lichoběžníkových šroubů výztuha zabraňuje přitažení lichoběžníkových ramen k sobě.

Přidání výztuhy účinně posiluje pomocný rám. Během ostrého zatáčení a zrychlování mají příčná ramena tendenci se ohýbat na upevňovacích šroubech. Tato boční síla se přenáší do pomocného rámu a výztuha pomáhá tomuto ohýbání zabránit.

Instalace je jednoduchá: jednoduše odstraňte dva šrouby a připevněte vzpěru k pomocnému rámu.

Důležité je, že tato výztuha neztěžuje jízdu ve vašem vozidle.

Tato výztuha od RPM Performance výrazně snižují poskakování kol a výrazně zlepšují ovladatelnost. Spojením obou vnitřních lichoběžníkových šroubů výztuha zabraňuje přitažení lichoběžníkových ramen k sobě.

Přidání výztuhy účinně posiluje pomocný rám. Během ostrého zatáčení a zrychlování mají příčná ramena tendenci se ohýbat na upevňovacích šroubech. Tato boční síla se přenáší do pomocného rámu a výztuha pomáhá tomuto ohýbání zabránit.

Instalace je jednoduchá: jednoduše odstraňte dva šrouby a připevněte vzpěru k pomocnému rámu.

Důležité je, že tato výztuha neztěžuje jízdu ve vašem vozidle.

Tato výztuha od RPM Performance výrazně snižují poskakování kol a výrazně zlepšují ovladatelnost. Spojením obou vnitřních lichoběžníkových šroubů výztuha zabraňuje přitažení lichoběžníkových ramen k sobě.

Přidání výztuhy účinně posiluje pomocný rám. Během ostrého zatáčení a zrychlování mají příčná ramena tendenci se ohýbat na upevňovacích šroubech. Tato boční síla se přenáší do pomocného rámu a výztuha pomáhá tomuto ohýbání zabránit.

Instalace je jednoduchá: jednoduše odstraňte dva šrouby a připevněte vzpěru k pomocnému rámu.

Důležité je, že tato výztuha neztěžuje jízdu ve vašem vozidle.

Představujeme naše NOVĚ VYRÁBĚNÉ trubky Hyundai I30N / VN / Kona N Flexi, vyrobené z nerezové oceli, profesionálně svařované metodou TIG a ručně vyráběné ve Velké Británii!

Proč měnit Flexi?

Standardní standardní OEM flexi je považováno za nejvíce omezující část výfukového systému na I30N, protože průměr otvoru se zužuje na přibližně 50 mm. VÝKON OTÁČEK Hyundai I30n Flexi je skutečných 76 mm (3”), takže oproti standardnímu flexi zaznamenáte nárůst o 8 až 12 koní. Tento produkt se bude pěkně hodit k odstranění GPF a bude to vysoce proudící výfukový systém.

jak to bude znít?

Turbomotory musí mít možnost dýchat. Odstraněním základního Flexi pro RPM PERFORMANCE Flexi efektivně zvýšíte průtok, takže uvidíte mírný nárůst výkonu a výrazné zvýšení zvuku, zejména při přeběhu.

Rozsvítí se (EML) kontrolka řízení motoru?

Ne.

Vybavení

Naše Flexi trubky jsou přímou výměnou šroubů, které nevyžadují žádné řezání nebo svařování. Všechny jsou dodávány připravené k montáži se správnými šrouby.

Představujeme naše NOVĚ VYRÁBĚNÉ trubky Hyundai I30N / VN / Kona N Flexi, vyrobené z nerezové oceli, profesionálně svařované metodou TIG a ručně vyráběné ve Velké Británii!

Proč měnit Flexi?

Standardní standardní OEM flexi je považováno za nejvíce omezující část výfukového systému na I30N, protože průměr otvoru se zužuje na přibližně 50 mm. VÝKON OTÁČEK Hyundai I30n Flexi je skutečných 76 mm (3”), takže oproti standardnímu flexi zaznamenáte nárůst o 8 až 12 koní. Tento produkt se bude pěkně hodit k odstranění GPF a bude to vysoce proudící výfukový systém.

jak to bude znít?

Turbomotory musí mít možnost dýchat. Odstraněním základního Flexi pro RPM PERFORMANCE Flexi efektivně zvýšíte průtok, takže uvidíte mírný nárůst výkonu a výrazné zvýšení zvuku, zejména při přeběhu.

Rozsvítí se (EML) kontrolka řízení motoru?

Ne.

Vybavení

Naše Flexi trubky jsou přímou výměnou šroubů, které nevyžadují žádné řezání nebo svařování. Všechny jsou dodávány připravené k montáži se správnými šrouby.

Představujeme naše NOVĚ VYRÁBĚNÉ trubky Hyundai I30N / VN / Kona N Flexi, vyrobené z nerezové oceli, profesionálně svařované metodou TIG a ručně vyráběné ve Velké Británii!

Proč měnit Flexi?

Standardní standardní OEM flexi je považováno za nejvíce omezující část výfukového systému na I30N, protože průměr otvoru se zužuje na přibližně 50 mm. VÝKON OTÁČEK Hyundai I30n Flexi je skutečných 76 mm (3”), takže oproti standardnímu flexi zaznamenáte nárůst o 8 až 12 koní. Tento produkt se bude pěkně hodit k odstranění GPF a bude to vysoce proudící výfukový systém.

jak to bude znít?

Turbomotory musí mít možnost dýchat. Odstraněním základního Flexi pro RPM PERFORMANCE Flexi efektivně zvýšíte průtok, takže uvidíte mírný nárůst výkonu a výrazné zvýšení zvuku, zejména při přeběhu.

Rozsvítí se (EML) kontrolka řízení motoru?

Ne.

Vybavení

Naše Flexi trubky jsou přímou výměnou šroubů, které nevyžadují žádné řezání nebo svařování. Všechny jsou dodávány připravené k montáži se správnými šrouby.

RPM PERFORMANCE Hyundai I30N GPF Delete:

U nás v RPM Performance úspěšně vyrábíme Hyundai I30N GPF Deletes. Není jako normální GPF Delete na trhu.

Vyrobeno z nerezové oceli 304 a profesionálně svařované a ručně vyráběné Tig ve Spojeném království!

Podívejte se na naše video, jak zní. Video je níže pod popisem. 

Co je GPF?

Filtry pevných částic (GPF) jsou technologií následné úpravy emisí založenou na filtrech pevných částic pro vznětové motory (DPF), vyvinuté pro řízení emisí pevných částic z motorů s přímým vstřikováním benzínu (GDI).

Je to také nejvíce omezující součást výfuku. Naše GPF Delete zvyšují průtok plynu pro maximální průtok.

jak to bude znít?

Turbomotory musí mít možnost dýchat. Odstraněním základního GPF pro RPM PERFORMANCE GPF Delete efektivně zvyšujete průtok, takže byste měli zaznamenat mírné zvýšení výkonu a výrazné zvýšení zvuku, zejména při přetížení.

Rozsvítí se (EML) kontrolka řízení motoru?

Žádný.

Na rozdíl od mnoha jiných jsme namontovali vnitřní kus pro ovládání/přepínání EML, který zabraňuje jeho zapnutí.